Le Taureau des Asturies.
Fernando Alonso  
  Jerez live
  Page d'accueil
  Des Nouvelles De La Renault R29
  La f1 en 2009
  Les News
  F1 GP Critiques
  Interview 2009 Alonso
  Calendrier 2009
  Fiche pilote
  Biographie
  Ses statistiques
  Les records de F. Alonso en Formule 1
  Ses monoplaces (F1)
  Sa vie sentimentale
  L'Alonsomania
  Album
  Grand concours Alonsomaniac
  Livre d'or
  Nos partenaires
  Classement pilotes 2008
  Alonso Champion du monde 2009.
F1 GP Critiques

Monstrueux capot moteur pour Renault


Par Julien RENSONNET le 15 avril 2008



Alonso le crie à qui veut l'entendre, soit à toute la presse internationale: il veut un nouveau joujou pour 2009. Surtout si sa vieille Renault R28, plus proche d'une Dacia Logan que d'une F1, ne bombe pas plus fièrement son aileron avant. Il partira chez Ferrari - même si Stefano Domenicali et Lucas di Montezemolo ne semblent pas trop vouloir de lui -, ou ailleurs. Peu importe. Alors pour retenir son protégé, et poussé par un Carlos Ghosn qui n'a pas dû apprécier les quantités de sable avalées à Bahrein par ses machines, Flavio Briatore engage son écurie à tester des horreurs. Des monstruosités.
Et c'est ainsi que poussent sur la Renault, comme de vénéneux champignons, de nouveaux appendices aérodynamiques, autant de béquilles pour cacher les malformations congénitales de la monoplace. Et censées apporter à Alonso les deux secondes qui lui manquent pour rigoler à nouveau avec son pote Lewis.
Comme ce capot moteur allongé et tout plat, qui se dresse vers l'aileron arrière comme un bouton d'acné, témoignant du retard irattrapable de Renault sur sa concurrence pour 2008. Apparu ce mardi sur la R28 de Fernando, et largement inspiré de la solution adoptée par Red Bull pour protéger ses V8... Renault, ce capot doit en tout cas satisfaire la banque qui allonge les millions à l'écurie franco-anglaise pour faire de la figuration en milieu de classement. Ce capot double en effet la place accordée à ses logos derrière le casque bleu d'Alonso. De là à revoir les bannières bleu et or des Asturies fêter la victoire de son taureau...


Lettre à Ron


Par Sacha Guigue le 3 novembre 2007|



Très cher Ron,
 
         Je tenais tout particulièrement à vous féliciter pour cette fabuleuse saison que vous nous avez fait vivre. En effet, sans vous, cette saison aurait probablemment beaucoup plus vite viré au rouge écarlate; ne nous laissant alors en bouche que le goût fade d'un championnat sans piment.

         Vous qui disiez en janvier dernier: << Tout semble plus drôle maintenant, nous allons montré au monde de quoi nous sommes capables! >>. Eh bien, on a vu! Bravo!
 
- La plus grosse affaire d'espionnage de l'histoire de la F1!
 - La plus belle prune à la FIA, cent millions de dollars!
 - Le déclassement du championnat Constructeur!
 - Le favoritisme de pilote (<< Nous ne nous battons pas contre Kimi mais contre Fernando !>>) !
 - Et la cerise sur le delco, l'appel"du désespoir"pour tenter de déclasser
la Williams et les Bmw, de manière à subtiliser le titre pilote, acquis, finalement, sur la piste, par un Kimi Raïkkönen tout simplement irrésistible; pour ainsi récupérer le titre afin de l'offrir à votre fils spirituel que vous idolatré tant.
 
         C'est tout bonnement génial!
       
         Rien que de l'écrire j'en ai les mains qui tremblent...Sacré "Dennis la malice", mais que cela doit, effectivement, être très drôle!
 
         Félicitations aussi, pour la finesse avec laquelle vous avez tenté de ridiculiser le caliméro des Asturies, qui aura finallement réussi à déjouer vos pièges, grâce à son immense talent.
Mais oui, vous savez bien l'histoire des pneus surgonflés par la pression psychologique...
Pas évident pour un jeune taureau, de plonger dans une arène à plus de 3OO km/h, quand il la crois plombée de mines anti-personnelles.
 
         Divin! Vous êtes machiavélique! Que les sponsors doivent être content. Et Lewis alors,
il avait fière allure tout au long de la saison dans sa combinaison blanc flash à coté du triste et sinique double Champion du Monde grisonnant, sali par la poussière de carbone.
Mais il croyait quoi, le bouffeur de paëlla, que vous alliez lui offrir un troisième titre! Mais non, plutôt le perdre, que de l'aider, lui, le traitre. C'est ça, la fierté..., ou le pêché d'orgueuil..., je ne sais plus; soit,il était plus subtile de lui pomper ses connaissances pour en faire profiter"Black Senna"!
 
         Senna,...Senna-Prost,...C'est bizarre, j'ai l'impression d'avoir
déja vécu ce moment, ce doit être mon cerveau qui a travaillé moins vite que mes yeux...Quoique, vous avez vraissemblablement toujours été plus apte à diriger des machines
que des hommes.
 
        Une question me brûle cependant les lèvres! L'heure de la retraite n'aurait-elle pas sonné?
Ne seriez-vous pas devenu trop vieux pour une F1 de plus en plus rapide? N'êtes-vous pas tout simplement dépasser par les événements? N'est-ce pas le moment pour vous de filer à l'anglaise de manière à vous addoner à des activitées plus appropriées à votre grand âge! Style:pêche à la ligne, taper la carte, boire le thé entre amis(trés brithish)ou encore le tricot. Enfin, à vous de voir...


Je vous prie Sir, 
de bien vouloir  agrée à l'expression de mes  sentiments les plus distingués

Sacha Guigue   
alonsofernando.fr.gd  
   
Ce site web a été créé gratuitement avec Ma-page.fr. Tu veux aussi ton propre site web ?
S'inscrire gratuitement